3月10日上午10時30分，濟濱高鐵首列長鋼軌鋪設(shè)儀式在山東省濱州市濱州站建設(shè)現(xiàn)場舉行。山東鐵投集團黨委書記、董事長王衛(wèi)中出席鋪設(shè)儀式并宣布開鋪。

鋪設(shè)儀式上，濱州市副市長、市政府黨組成員呂明濤，山東鐵投集團黨委委員、副總經(jīng)理，魯南高鐵公司黨委書記、董事長楊俊泉，中鐵四局集團黨委副書記、總經(jīng)理楊輝分別致辭，施工單位作“保安全、保質(zhì)量、保工期”宣誓并匯報現(xiàn)場準備情況。魯南高鐵公司黨委副書記、總經(jīng)理李翔鵬主持鋪設(shè)儀式。
  王衛(wèi)中宣布：濟濱高鐵首列長鋼軌正式開鋪！首對500米長鋼軌隨即開始平穩(wěn)精準鋪設(shè)在惠濱2號特大橋無砟道床上，標志著濟濱高鐵正式進入鋪軌施工階段。

由山東鐵投集團建設(shè)的濟濱高鐵是津濰高鐵及山東省快速鐵路網(wǎng)魯北通道的重要組成部分，也是國家鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主骨架京滬、青太通道的重要聯(lián)絡(luò)線，正線全長145.299公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6座車站。全線鋪軌施工291.36公里，其中有砟軌道52.22公里、無砟軌道239.14公里；鋪設(shè)道岔66組，其中有砟道岔27組、無砟道岔39組。預(yù)計今年6月中旬完成全線鋪軌作業(yè)。

為保障鋪軌作業(yè)高質(zhì)高效推進，山東鐵投集團權(quán)屬魯南高鐵公司會同中鐵四局精心組織、科學(xué)管理，投入運輸、鋪軌、牽引等全套專業(yè)化機械設(shè)備共計百余臺，施工效率全面提升。其中，WZ500無砟鋪軌機組單班日鋪軌可達6公里，YWQY100型牽引車集成履帶、輪胎和輪軌走行裝置，可無縫切換有砟、無砟軌道鋪設(shè)模式，確保各類線路作業(yè)連續(xù)、精準、高效。

目前，濟濱高鐵建設(shè)聚力提速、高效推進，全線控制性工程取得關(guān)鍵突破，濟陽黃河公鐵兩用橋主橋全部合龍，遙墻機場站主體結(jié)構(gòu)封頂，正在進行內(nèi)部機電安裝、裝飾裝修施工。機場隧道主體結(jié)構(gòu)完工。截至目前，全線路基、橋梁、隧道、“三電”和管線遷改工程全部完工，軌道工程完成75％，站房工程完成81％，四電工程完成65%，項目正式轉(zhuǎn)入線上工程施工。

濟濱高鐵建成后，將徹底結(jié)束濟南市濟陽區(qū)、商河縣和濱州市主城區(qū)不通高鐵的歷史，實現(xiàn)京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵互聯(lián)互通，對于優(yōu)化全省高速鐵路網(wǎng)布局、帶動濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)、推動沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。