3月25日，由山東鐵投集團(tuán)權(quán)屬魯南高鐵公司投資建設(shè)的濟(jì)棗鐵路220kV棗墨線遷改工程順利竣工并成功送電，該線路為全線首條220kV上跨既有線路高壓電力線路，標(biāo)志著濟(jì)棗鐵路電力遷改工程取得關(guān)鍵性突破，為后續(xù)箱梁架設(shè)等關(guān)鍵工序順利推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濟(jì)棗鐵路全線高壓電力遷改101處，其中上跨既有鐵路23處。本次遷改的220kV棗墨線#45-#46檔線路位于濟(jì)棗鐵路跨越獨(dú)后村特大橋的關(guān)鍵區(qū)段，工程新建架空線路1.4公里、鐵塔5基，拆除舊線路1.326公里、鐵塔3基。

面對工期緊、作業(yè)面窄等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)組織、高效協(xié)同，積極對接國網(wǎng)山東省電力公司、國鐵濟(jì)南局，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)鐵路天窗點(diǎn)與電力停電計(jì)劃同步，最大限度爭取有效工期、提高施工效率。施工過程中，項(xiàng)目創(chuàng)新采用“耐-直-耐”雙回耐張塔架設(shè)工藝，大幅提升線路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和施工安全性。3月19日至25日，項(xiàng)目順利完成既有線路防護(hù)架搭設(shè)、拆網(wǎng)及線路拆舊立新全流程作業(yè)。

截至目前，濟(jì)棗鐵路全線18座隧道中，已有6座實(shí)現(xiàn)貫通；跨光明大道等31聯(lián)連續(xù)梁實(shí)現(xiàn)合龍。征地拆遷基本完成，三電遷改完成52%、路基工程完成34%、橋梁工程完成50%、隧道工程完成45%，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入大干階段。

作為山東省“八橫六縱”高鐵網(wǎng)的重要旅游通道，濟(jì)棗鐵路全長268.48公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)濟(jì)南東、南山、泰安東、寧陽東、滕州東、臺(tái)兒莊等10個(gè)車站。項(xiàng)目建成后將與日蘭高鐵、濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專、濟(jì)濱高鐵互聯(lián)互通，打通省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈與魯南經(jīng)濟(jì)圈的快速通道，對于建設(shè)“軌道上的山東”、支撐和帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。